煤泥烘干機筒體串動調整應注意的事項分析

　　煤泥烘干機筒體串動調整的注意事項按照煤泥烘干機筒體串動方向的判斷，可以確定煤泥烘干機筒體的串動方向，并通過調整托輪的歪斜方向和程度來   實現在進行煤泥烘干機筒體串動的調整時，要重點注意以下幾個問題。
　　調整要適度通過前面的煤泥烘干機簡體受力分析得知，煤泥烘干機筒體的串動量與載荷有直接關系：在調整煤泥烘干機筒體串動時必須注意到這一點。
　　因為調整煤泥烘干機筒體串動時。一般情況下是在煤泥烘干機空負荷狀態下進行。因此調整時要使其輪帶和擋輪處于似接觸非接觸，或者處于脫離   狀態，但要使筒體不再繼續向上串動。
　　當煤泥烘干機負荷運轉時，雖然筒體會向下有所串動。但擋輪裝置的受力卻不會過大，也就不會因受力過大而導致擋輪裝置的失效如果確有必   要在重負荷狀態一萬調整煤泥烘干機筒體串動可用壓鉛法檢查筒體串動量用必2.0一3.0，飛：m的鋁絲稅于調整后的輪帶與擋輪乙間，轉動煤泥烘干機筒   體，如果鋁絲被擠壓后的厚度為原直徑的2/3一1/2左合為適宜。在這種狀態下哄于機重負荷運轉正常，在空負荷情況下運轉烘。-F機筒體雖然   會向上有所串動，但卻不會超過極限位置，也能保證煤泥烘干機正常運轉。

　　各托輪抽線與筒體軸線至針角度應一致在調整托輪組的歪斜程度時要保證各托輪的軸線與筒體軸線的歪斜程度一致，即保證各托輪軸線互   相平行。如果各個托輪的軸線一與筒體軸線歪斜程度不一致，就會出現各托輪在筒體軸線方向_L運動速度的不同。托輪和輪帶之間就會產生有   害的碾動，增加托輪一與輪帶之間的磨損。為了保證做到各托輪“汕線與筒體抽線歪斜程度的一致，只要有可能就應該在調整托輪之前，先將   烘千機筒體軸線與煤泥烘干機安裝基準中心線重合，這樣就很方便地按照煤泥烘干機安裝基準中心線調整托輪，測量各托輪軸線相對于煤泥烘干機安裝基準   中心線的位段，確保各托輪軸線互相平行。
　　如果沒有條件測量煤泥烘干機筒體軸線的位置，在調整托輪的要格外仔細。為了使托輪組工作正常，可以用著色法檢查托輪與輪帶之前的工作   情況。在輪帶表面上均勻涂上著色，轉動三筒煤泥烘干機，觀察每個托輪工作表上的著色痕跡應如果哪一個托輪的工作表面出現碾動花紋，就說明  這個托輪一與輪帶有碾動現象，工作不正常。出現這種情況應對各托輪軸線相對于筒體軸線位置進行認真測量和調整。
　　保證托輪與輪帶的均勻接觸在調整托輪時極容易發生托輪與輪帶的接觸不均勻。如果發生不均勻接觸，就 會產生托輪與輪帶的局部磨損 。為了避免這種現象的出現，在保證托輪軸線與供干機筒體軸線相對位置正確的情況下，可采取調整托輪兩端軸  承座高度的辦法解決例如象 圖所示情況，即可以將托輪右端軸承座適當加高，又可以將托輪一左端的ha承座適當降低、最好的處理辦法是將托  輪右端的軸承座加高一些 ，同時將托輪左端軸承座降低一些。
　　托輪與輪帶的不均勻接觸托輪與輪帶的接觸面的均勻性檢驗，可以采用壓鉛法檢測。將一必3一smm的鉛絲沿托輪 軸線方向放置在托輪和輪 帶之間，轉動煤泥烘干機，讓托輪和輪帶碾壓鉛絲，測量被碾壓的鉛絲厚度。測量位置在排除托輪和輪帶局部磨損變形因素外，所測量的左右兩點 的厚度差不應大于0.201m為宜。